Door naar content

Voorkom problemen door vervuilde verkeersborden met onze 2 in 1 oplossing

vervuilde verkeersborden

Verkeersborden zijn onmisbaar in onze infrastructuur. Ze zorgen voor veiligheid, duidelijkheid en een vlotte doorstroming van het verkeer. Toch wordt hun onderhoud vaak onderschat. Vervuilde of slecht leesbare borden kunnen leiden tot verwarring, gevaarlijke verkeerssituaties en zelfs ongevallen. Daarnaast brengen ze aanzienlijke kosten met zich mee voor gemeenten en wegbeheerders: van extra onderhoud en vervanging tot juridische risico’s en gederfde inkomsten uit boetes.

Gelukkig is er een duurzame en slimme oplossing: . Deze innovatieve, PFAS-vrije nanocoating beschermt verkeersborden langdurig tegen vuil, vocht en slijtage. Hierdoor blijven ze beter zichtbaar, dalen de onderhoudskosten en wordt de verkeersveiligheid verhoogd. In dit artikel lees je hoe groot het probleem werkelijk is, wat de maatschappelijke schade inhoudt, hoe Chemona Multi-Coat werkt, en waarom investeren in nanotechnologie loont; niet alleen voor borden, maar voor de volledige openbare ruimte.

vervuilde verkeersborden

Verkeersveiligheid: onzichtbare schade met grote impact

Een slecht leesbaar verkeersbord kan binnen enkele seconden leiden tot een foute beslissing. Zeker bij hoge snelheden of complexe verkeerssituaties is de duidelijkheid van verkeersborden van levensbelang. Wanneer een bord bedekt is met vuil, aanslag of algen, kan dit verwarring veroorzaken, of ervoor zorgen dat de bestuurder cruciale informatie te laat of helemaal niet oppikt.

De gevolgen zijn ingrijpend. Jaarlijks gebeuren er in Nederland zo’n 20.000 ernstige verkeersongevallen. De maatschappelijke kosten per ongeval liggen tussen de €20.000 en €2 miljoen. Als slechts 0,5% van deze ongevallen mede wordt veroorzaakt door vervuilde of slecht zichtbare verkeersborden, spreken we al over tientallen miljoenen euro’s per jaar. Goed zichtbare verkeersinformatie is dus geen luxe – het is een absolute voorwaarde voor verkeersveiligheid en schadebeperking.

Een hypothetisch voorbeeld: kosten die ongemerkt oplopen

Stel je voor: een gemeente beheert 10.000 verkeersborden. Zonder extra bescherming worden deze gemiddeld één tot twee keer per jaar gereinigd, tegen een tarief van €25 tot €50 per bord. Alleen al aan schoonmaakkosten loopt dat op tot €250.000 tot €500.000 per jaar. En dat terwijl het effect van zo’n schoonmaakbeurt vaak tijdelijk is – binnen enkele maanden is het vuil terug.

Daarbovenop komt de schade door permanente vervuiling. Ongeveer 5% van de borden moet jaarlijks vervangen worden wegens onherstelbare schade door vuil of verwering. Dat zijn 500 borden à €150 per stuk: nog eens €75.000 aan vervangingskosten. De optelsom, zonder de schade aan verkeersveiligheid en juridische risico’s, overstijgt al snel een half miljoen euro per jaar per gemeente. Chemona Multi-Coat biedt een bewezen alternatief: duurzame bescherming en structurele kostenreductie.

Verkeersdoorstroming en duurzaamheid onder druk

Vervuilde verkeersborden hebben niet alleen effect op veiligheid, maar ook op de verkeersdoorstroming. Als bestuurders twijfelen over een afslag of snelheid, ontstaan er vertragingen, abrupt remgedrag en foutief rijgedrag. Dit leidt tot files, omrijden en meer brandstofverbruik – met als gevolg hogere CO₂-uitstoot en verminderde mobiliteit.

In een tijd waarin overheden streven naar emissiereductie en duurzame mobiliteit, is dit een kostbare en ongewenste situatie. Goed leesbare verkeersinformatie voorkomt dit soort vertragingen en draagt direct bij aan een betere doorstroming. Chemona Multi-Coat maakt dit mogelijk: dankzij de vuilafstotende werking blijft het oppervlak langdurig schoon, waardoor borden in alle omstandigheden goed zichtbaar blijven. Het resultaat: minder vertragingen, minder uitstoot en een nettere, efficiëntere infrastructuur.

Juridische risico’s en boetekosten

Slecht zichtbare verkeersborden vormen ook een juridisch risico. Als blijkt dat een ongeval of overtreding het gevolg is van een onleesbaar of vervuild bord, kan de verantwoordelijke wegbeheerder of gemeente aansprakelijk worden gesteld. Dergelijke aansprakelijkstellingen brengen niet alleen juridische kosten met zich mee, maar kunnen ook leiden tot reputatieschade en verlies aan vertrouwen.

Daarnaast kunnen verkeersboetes worden aangevochten als blijkt dat het betreffende verkeersbord onduidelijk was. Wordt dit succesvol aangetoond, dan leidt dit tot verlies van inkomsten voor de overheid. Door verkeersborden preventief te beschermen met Chemona Multi-Coat, blijft de zichtbaarheid gewaarborgd en worden deze risico’s aanzienlijk beperkt. De coating biedt gemeenten en wegbeheerders dus niet alleen bescherming voor materialen, maar ook juridische gemoedsrust.

vervuilde verkeersborden

Wat is nanotechnologie en waarom is het zo effectief?

Nanotechnologie is de wetenschap van het manipuleren van materialen op nanoschaal – dat is een miljoenste millimeter. Op dit schaalniveau krijgen materialen bijzondere eigenschappen. Een oppervlak dat behandeld is met een nanocoating, krijgt bijvoorbeeld een hydrofobe werking, wat betekent dat water en vuil zich niet kunnen hechten.

Chemona past deze technologie toe in haar coatings. Door een ultradunne laag op het oppervlak van bijvoorbeeld een verkeersbord aan te brengen, ontstaat er een zelfreinigend effect, vergelijkbaar met het natuurlijke lotusblad. Vuil glijdt simpelweg van het oppervlak, waardoor het bord langdurig schoon en leesbaar blijft – zonder extra schoonmaakmiddelen of frequente onderhoudsbeurten. Deze techniek maakt Chemona Multi-Coat niet alleen bijzonder effectief, maar ook duurzaam, veilig en milieuvriendelijk.

Hoe werkt Chemona Multi-Coat precies?

Chemona Multi-Coat vormt een transparante, duurzame beschermlaag die zich op moleculair niveau hecht aan het oppervlak van verkeersborden en andere materialen. Deze nanocoating vult microscopisch kleine oneffenheden op, waardoor een supergladde structuur ontstaat. Vuildeeltjes, stof en waterdruppels vinden hierdoor geen grip en spoelen bij regenval eenvoudig weg.

Daarnaast is Chemona Multi-Coat bestand tegen UV-straling, temperatuurverschillen en mechanische belasting – precies wat nodig is voor langdurige toepassing in de openbare ruimte. De coating verandert het uiterlijk van het oppervlak niet en laat zich eenvoudig aanbrengen, zonder complexe apparatuur of langdurige droogtijd. Eén behandeling biedt meerjarig resultaat, met minimale milieubelasting en maximale functionele waarde. Een slimme investering voor elke gemeente, aannemer of wegbeheerder.

Waarom kiezen voor Chemona Multi-Coat in plaats van traditionele bescherming?

Veel traditionele oplossingen – zoals lak of vernis – bieden slechts tijdelijke bescherming. Ze zijn gevoelig voor verkleuring, barsten bij temperatuurwisselingen en vereisen regelmatige herhaling. Daarnaast bevatten ze vaak schadelijke stoffen zoals PFAS, die inmiddels onderwerp zijn van strengere regelgeving.

Chemona Multi-Coat onderscheidt zich op alle vlakken. De coating is dun, transparant, ademend en volledig PFAS-vrij. Dankzij de nanotechnologische werking blijft het oppervlak droog, schoon en bestand tegen vuil- en wateraanhechting. Dit betekent dat je veel minder hoeft te reinigen, terwijl het resultaat juist beter en duurzamer is.

Voor gemeenten, provincies en aannemers die serieus werk willen maken van kostenbesparing én duurzaamheid, is Chemona Multi-Coat een slimme en toekomstbestendige keuze.

Brede toepasbaarheid in de openbare ruimte

Hoewel Chemona Multi-Coat uitermate geschikt is voor verkeersborden, gaat de toepassing veel verder. Denk aan bushokjes, parkeermeters, straatmeubilair, verkeerslichten, bewegwijzering en glazen wanden. Al deze oppervlakken worden dagelijks blootgesteld aan vervuiling, graffiti, vocht en verwering.

Door deze objecten te voorzien van een beschermende nanocoating, verleng je de levensduur aanzienlijk en beperk je het onderhoud tot een minimum. Ook in omgevingen met hoge vervuilingsdruk – zoals tunnels, industrieterreinen of drukke stadscentra – bewijst Multi-Coat zijn waarde. Gemeenten en infrapartijen kiezen hiermee niet alleen voor efficiënt beheer, maar ook voor een representatieve uitstraling van de openbare ruimte.

Een investering in Chemona Multi-Coat is dus veel meer dan onderhoud: het is structureel beheer met visie.

Klaar voor een zichtbare verbetering?

Vervuilde verkeersborden lijken misschien een klein probleem, maar de gevolgen zijn groot – van verkeersonveiligheid tot juridische schadeclaims en torenhoge onderhoudskosten. Chemona Multi-Coat biedt een innovatieve, duurzame én rendabele oplossing. Dankzij de geavanceerde nanotechnologie blijven verkeersborden en andere objecten langer schoon, zichtbaar en beschermd – zonder schadelijke stoffen of onnodig onderhoud.

Door nu te investeren in Chemona Multi-Coat verlaag je je jaarlijkse kosten, verhoog je de verkeersveiligheid en draag je bij aan een duurzame, betrouwbare infrastructuur. Zo maak je als beheerder, aannemer of beleidsmaker echt het verschil.

Neem vandaag nog met ons op voor een vrijblijvende demonstratie of offerte. Samen bouwen we aan een schonere, veiligere en toekomstbestendige openbare ruimte.

Meld je nu aan voor de Chemona nieuwsbrief

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en ontvang exclusieve tips, productupdates en het laatste nanotechnology nieuws.

Read more
PFAS vrij nanocap
PFAS-vrije reiniging: waarom jij (en het milieu) er beter van worden!
Lees verder
zonnepanelen nano coating
Bescherm je zonnepanelen met nano coating voor meer rendement.
Lees verder
Kauwgom verwijderen
Kauwgom verwijderen uit kleding, tapijt en onder je schoenen.
Lees verder
Bank impregneren
Bank impregneren: waarom en hoe doe je dat?
Lees verder
PFAS-vrije schoonmaakmiddelen van Chemona
PFAS-vrije schoonmaakmiddelen, wat zijn dat?
Lees verder
Product opties